Это мероприятие состоялось почти через год после самого многочисленного заезда HTC. Перед нами стояла достаточно сложная задача - возродить интерес и поднять популярность этой дисциплины, которая ввиду предыдущего бездействия достаточно сильно пострадала. Предыдущий заезд от 9 января доказал, что потенциальный интерес есть, поэтому не всё потеряно. И, несмотря на то, что по количеству участников мы не смогли побить установленный ранее рекорд, всё остальное нам удалось на славу.
Модели были более красивые и надёжные, водители - более подготовленные, интрига захватывала. Помимо того у нас был ещё второй пункт программы - трак-триал. Первый публичный старт оказался очень успешным, такого количества моделей никто и не предполагал. А к концу соревнований состоялся и пробный заезд лёгких автомобилей. Подробный отчёт по всем трём дисциплинам и находится сейчас перед вами.
Но сначала я хочу поблагодарить всех, кто потратил огромное количество сил (и денег) на реализацию этого шоу. Это наши неутомимые массовики затейники: Dan, k100m и SteelGhost. Именно они пилили-резали-клеили-спорили-думали... - готовый результат в виде радующих глаз трасс и препятствий могли наблюдать все, кто пришёл на гонку - яркие, красивые и стильные трассы.
Наши "домашние" гонки становятся, не побоюсь этого слова, профессиональным шоу, отлично дополненным ведущим Кириллом. И давайте в очередной раз выразим благодарность МАМИ, так тепло приютившему нас на своих площадях.
Hard Truck Contest
На этот раз у нас набралось 9 участников, поэтому все заезды проходили в тройках. В первом отборочном заезде на старт вышли:
Ничего неожиданного не произошло. Нужно отметить прогресс №10, который в прошлый раз постоянно испытывал технические проблемы. В этой гонке он не только принял полноценное участие, но и даже лидировал первую половину заезда. Однако, опытный ветеран наших заездов под номером 22 сумел-таки на последнем круге вырваться вперёд, после чего уже ничто не могло помешать ему финишировать первым. А вот №23 не повезло. Сначала он долго не мог выехать со старта, потом вроде бы что-то наладилось, но далеко он так и не уехал, через пару метров грузовик остановился и был вынужден уже окончательно сойти с дистанции. Учитывая тот факт, что это его первая гонка, причин для расстройства нет. За историю HTC мы наблюдали много случаев, когда первое боевое испытание выявляло слабые места в конструкции, после устранения которых грузовик уже начинал вести себя более надёжно.
Участники второго заезда:
Юный участник на грузовике #26 - это ещё один яркий пример того, что означают регулярные тренировки. Если в прошлый раз он ехал очень-очень долго, то в последней гонке показал себя более уверенным водителем, хотя и не смог пока что составить достойной конкуренции победителю заезда. Но всё ещё впереди, я верю в то, что этот грузовик ещё покажет себя в самое ближайшее время. Грузовик #02 - это второй участник, который не смог пройти всю трассу. Недостаточная надёжность в одном из узлов, передающем нагрузку от мотора к задним колёсам, привела в поломке, сделавшей невозможным дальнейшее участие в гонках. Остаётся только пожелать автору устранения слабых мест и ждём на следующих заездах! А вот грузовик #05 стал настоящим открытием этих стартов. Надёжная конструкция, чёткое управление не оставили соперникам шансов, грузовик быстро захватил лидерство и уверенно сохранил его вплоть до финишной черты.
В третьем заезде все участники, вышедшие на старт, добрались до финиша. Это:
Как и во втором отборочном заезде, никакой особой интриги здесь не случилось. Опытный и уверенный в себе #66 без особого труда смог добраться до финишной черты вперёд всех. Правда, ехал он не очень аккуратно, и у #40, прояви он немного больше сноровки, были небольшие шансы обогнать фаворита заезда. Но #40 полученными возможностями воспользоваться не смог и, в результате, финишировал лишь вторым. А третьим приехал оставшийся участник - #07.
Далее состоялся заезд участников, занявших вторые места.
Грузовик #26, видимо желая взять реванш за неудачу в отборочном заезде, очень резво стартовал и лидировал на протяжении всей гонки. Однако на втором круге водитель несколько расслабился, что позволило #40 приблизиться вплотную к лидеру. И опять #40 не смог воспользоваться полученным шансом на победу - несколько ответных ошибок позволили #26 сохранить статус-кво и финишировать первым. Следом за ним приехал #40, а потом и #10.
Финал.
К удивлению многих, #22 очень быстро отстал от двух других участников и в результате довольствовался лишь третьим местом (после гонки автор жаловался на то, что софиты глушили сигнал от пульта управления, возможно причина его поражения кроется именно в этом, для будущих гонок надо будет скорректировать освещение). Грузовик #66 лидировал почти всю гонку, но под конец опять позволил себе расслабиться и начал совершать ошибку за ошибкой. Но, в отличие от предыдущих соперников, #05 своего шанса уже не упустил и сумел буквально на последних сантиметрах, в ужасной толкучке перед финишем вырвать свою совершенно заслуженную победу, растеряв при этом все свои грузы (что отразилось на его позиции в чемпионате по очкам). Растерянный #66 с одним потерянным грузом финишировал лишь вторым, а #22 отстал от них почти на круг и флегматично завершал гонку в гордом одиночестве.
Измученные изнурительной борьбой, но довольные победители.
Truck Trial
Честно говоря, я лично сильно сомневался в том, что эта дисциплина будет достаточно популярна у нашего сообщества. Сложно, очень затратно и т.д. Что же, поделом мне и всем моим сомнениям - первый блин (если не считать летнюю репетицию на Автоэкзотике) вышел далеко не комом!
Один тот факт, что участвовать в TT пришло такое же количество человек, как и в давно раскручиваемых и активно продвигаемых гонках HTC значит очень много. Что ещё очень важно, так это то, что я увидел много совершенно новых лиц. Которым, видимо, неинтересны все наши "детские" игрушки в виде грузовичков или модулярных домов. А вот трак-триал - интересен! Тем лучше для них, нас и всех вообще.
Участники (в порядке их жеребьёвки):
- maxxcom №116
- Snake №135
- dima96 №199
- woofee №100
- vanOK №129
- trucker07 №177
- Wheel №115
- SteelGhost №111
- levkin_2M №123
Соревнования получились достаточно интересными и, в некоторой степени, даже увлекательными. Немного не хватало динамики - огромные тяжёлые машины не торопясь, в перевалку ползали по разным нагромождениям всего, что только можно придумать в качестве препятствия.
В результате, всё состязание превратились в эдакое неспешное соревнование для гурманов и знатоков, изредка нарушаемое возгласами толпы когда, например, очередной участник особенно удачливо и бодро преодолевал препятствие, либо, наоборот, неотвратимо срывался вниз (изредка даже со стола).
Вот видео одного из заездов:
Результаты Первого заезда Truck Trial
Главный результат этого соревнования заключается в том, что оно состоялось. Участники получили большой опыт и пищу для размышлений и дальнейшей доработки своего автомобиля.
Организаторы озаботились тем, чтобы сделать всю дисциплину более динамичной, а сами препятствия - сложными, но проходимыми. В общем, есть чем заняться и тем, и другим до следующего заезда.
Победители соревнований по трек-триалу. Обратите внимание на искреннюю радость бронзового призёра соревнования (на фото - справа) - он впервые в жизни получил набор DUPLO, который, несомненно, доставит ему массу положительных эмоций.
Лёгкий заезд
Под занавес нашего "единого дня гонок" устроили заезд из трёх "лёгких" автомобилей, построенных на базе стандартных моноблоков LEGO из наборов 8183/8184. Ввиду сильной ограниченности во влиянии на конструкцию, соревнования проходили по принципу кто вперёд приехал, тот победил. Им оказался - Levkin-2M jr. Kuba занял своё "любимое" в этот день второе место. Третьим приехал Liova.
Все три победителя в каждой из дисциплин - HTC, TT, "лёгкий" заезд получили красивые дипломы на память.
Отдельные благодарности за помощь в организации и проведении мероприятия:
- институту МАМИ и его ректору Николаенко Андрею Владимировичу за любезно предоставленное помещение для соревнований.
- ведущему Кириллу Исаакову.
- фото и видео: Алексей Климов, Светлана Нефедова, levkin_2M, Aero, Snake, zver, Sege.
- Если вы были на наших гонках и вам понравилось (а по-другому быть не могло) ...
- Если вы пропустили мероприятие и теперь очень об этом жалеете ...
- И вообще, если вы неравнодушны к конструктору LEGO, то приходите на вторую выставку-фестиваль DoubleBrick, где кроме обширной экспозиции официальных наборов и самоделок, мы организуем очередные заезды а рамках HTC и TT. Скучать не придётся!
Статья | 26.03.2010 | 01:33 | Автор: Hor | DoubleBrick | Hard Truck Contest | Truck Trial | Отчеты | События 
