Ралли-джип Ковбой 3.0 update

Многие подумают, НО и что-что "update", все равно это все тот же неуклюжий пикап!! ВЫ СИЛЬНО ЗАБЛУЖДАЕТЕСЬ!! Заинтриговал? Тогда посмотрите мою работу!!

Как только мне пришли детали (28 декабря) я сразу сел за постройку (1 января).. Вообщем-то, это не совсем так.. Просто я до того как пришли детали очень много рисовал чертежей, поэтому к началу строительства у меня были "чертежи" и рисунки всех узлов! Я считаю мою машину может не эталоном, НО примером того, как надо строить ралли машины!! Машина получилась и мощной, и видок не плохой, и проходимый.. Основной идеей машины была 2ух скоростная КПП... Вообщем, смотрите мою скромненькую модельку:

Технические характеристики:
Вес: 983 гр
Тип: внедорожник
Привод: 4х4
Моторы:
1 xl (в обновлении 5.01.12 2 XL) - привод
1 М - руль
Колеса: 68.7
Питание: 1 ББ

В этот раз, я решил отказаться от идеи пикапа, в пользу обычного внедорожника.. В этот раз сзади ПОЛНОРАЗМЕРНАЯ запаска (повезло, так сказать...)

Запасочка, запасо-о-о-о-очка!!

Свой джип я делал по проф. регламенту, главным требованием которого явлется пропорциональность кузова.

передок..

Пороги:

У джипика клиренс-то высокий!!

У машины открываются двери и капот

А под капотом М-моторчик...

Джип можно превратить в пикап, просто сняв задний навес (но вообще изначально это кузов внедорожник):

извиняюсь, за неточную картинку...

под навесом прячется ББ, xl и удлинитель:

Какая прелесть!!

Имеется салончик: 2 сидения, 1 руль, 1 рычак КПП

Удобно, тебе водила?

Покажу подвесочку:
Передняя:

Подвесочка собственная!!

Задняя:

Функционально и прочно!

Маленькое зимнее обновление для зимних заездов ралли.. Пока в стадии "Бета"

4 гусеницы

Гусеница вблизи...

Вообщем, как-то! Спасибо за просмотр! Комментите!

Видео с гусеницами:

Машина претендует на бонусы:
1. Подвеска на все колеса
2. Салон
3. Привод от одного мотора

Если еще, что-то есть - скажите..