МАЗ-7310 АА70

я строю не совсем копию
тк в нашем трак триале копия этой машины не прошла бы не одного препятствия.
То что вы видите это ТОЛЬКО ходовая часть
в дальнейшем планируется собрать кузов с цистерной и действующий водомет.
подвеску пришлось приподнять
итак характеристики
длина грузовика без водомета-85см
длина от первой до четвертой оси-54см
колея-18.5 см
ширина морды-24см
высота"по крышу кабины"-29см
4 моста 2 из них рулящие.
силовой агрегат 4XL мотора.
поворот колес 2 м мотора.
придаточное отношение в мостах 12х20;12х36;12х20
Особенности конструкции: фермоподобная рама грузовика
позволяет сэкономить вес и увеличить прочность.
поддерживающие ролики внутри каждого колеса позволяют избегать тяжелых угловых нагрузок на его ось.
отказ от червячного редуктора позволил увеличить скорость авто.
в передних мостах вместо кнобов "в приводе одного из колес" используются сдвоенные карданные валы крутящиеся в противофазе и с разной скоростью,
что намного уменьшает трение и соответственно увеличивает мощность.
задняя подвеска позаимствована у камаза и не имеет никаких пружинящих элементов но при этом работает на ура "при подеме одного из 4-х колес все остальные остаются на месте и кузов грузовика не накреняется"

оригинал