Здравствуйте.
Сегодня мы рассмотрим новейший эксклюзив от LEGO - VW T1 Camper Van, 10220. Для краткости в обзоре буду называть его микроавтобусом или просто Бусиком.
Этот набор официально лицензирован концерном Фольксваген, как и набор 2008 года 10187 Volkswagen Beetle. Жук у LEGO, на мой взгляд, вышел не очень удачным, а вот мимо Кемпера я не смог пройти, и как только он появился на Бриклинке — сразу же заказал.
Но хватит предисловий, приступим.
Первое, что стало приятным сюрпризом и бросилось в глаза — скромный размер коробки.
Сравните коробки Ворот Атлантиды (8078, 957 деталей) и Бусика (1332 детали).
На задней стороне коробки изображен сам Бусик и всякие приятные детали набора.
Сбоку фото прототипа и упоминание об официальной лицензии концерна Фольксваген.
Также на коробке можно найти перечень деталей и всё то, что обычно пишут на коробках. Не будем заострять внимание на коробке, вскрываем.
Внутри спрятано много пакетиков с деталями, лист наклеек и два тома инструкции.
Одна из прикольных фишек набора – маечка с принтом MAKE LEGO MODELS NOT WAR. Интересно, будет ли LEGO производить реальные футболки с таким принтом?
LEGO заботится о нас:
Вскрываем пакетики, тщательно все перемешиваем, начинаем собирать.
Первый том инструкции позади.
Бусик готов, посмотрим на него повнимательнее.
Эта фотография доступна на сайте в качестве обоев на рабочий стол - http://www.doublebrick.ru/wallpapers/16125
Средняя часть крыши поднимается. Зачем? Я так и не понял. Если у кого-то есть мысли на этот счет – напишите в комментариях на форуме. В современном Фольксваген Калифорния (прямой потомок кемпера, рассматриваемого в обзоре) крыша поднимается почти вся, и там получается полноценное спальное место. Здесь же поднимается кусок примерно метр на метр, и что там внутри - непонятно.
Кабина. Перед глазами водителя большой спидометр, слева указатель уровня топлива. Больше никаких приборов нет, как не было их и у оригинала.
Сзади спрятан макет двигателя.
В салоне вполне можно жить – кресла (заднее превращается в кровать), раскладной столик и даже раковина и кран с водой. Шкаф с одеждой открывается, в нем висит та самая футболка с прикольным принтом.
Сзади в салоне стоят горшок с каким-то растением (что бы это могло быть за растение в хипповском автобусе?) и психоделическая Lava Lamp из шестидесятых.
В целом набор получился крайне удачным. Не знаю сколько он будет стоить у нас, когда его завезут в отечественные интернет-магазины, но своей европейской цены он точно стоит.
Напоследок еще несколько моих фотографий набора и фотографий самого кемпера из интернета:
Все фотографии доступны в высоком разрешении - http://fotki.yandex.ru/users/algeorg/album/128647. Используйте как хотите, но не забывайте указывать источник, пожалуйста.
Плюсы набора
+ Нечеловечески красив
+ Много приятных деталей, внимание к мелочам со стороны дизайнеров
Минусы набора
- Лобовое стекло делится пополам наклейкой, мне кажется, было бы логичнее поставить туда тайл 1х4.
- Логотип Фольксвагена на реальных автомобилях заметно крупнее и в цвет кузова. То есть, он должен быть красным, а не серебристым.
- Двери салона открываются только на 90 градусов, а у оригинала на все 180.
Обзор | 03.11.2011 | 00:14 | Автор: 
