Обзор набора 7635 Внедорожник с прицепом для лошадей

Одним из самых популярных в LEGO видов транспорта является проверенная годами и поколениями конструкция "автомобиль с прицепом". Каких только разновидностей прицепов не перевезли легковушки и фургоны за тридцатилетнюю историю минифигурки. В 2009 году LEGO решилось возобновить выпуск серии "Farm" - о предыдущих наборах этой тематики помнят сейчас только преданные фанаты и старожилы. Но как соединить город с деревней? Как показать, что серия входит в городскую тематику? Этой чести удостоился герой обзора - набор 7635 Внедорожник с прицепом для лошади.

Упаковка

Дружба начинается с улыбки, а осмотр - с упаковки. Картонная коробка, как обычно, немаленькая, на её лицевой стороне разместилось жизнерадостное изображение содержимого.

Обратная сторона коробки сообщает, что внутри нас ждут два пакетика деталей для сборки, а также привлекает внимание к остальным наборам серии "Farm". Приём производителей детских сладостей "Собери их всех" работает безотказно.

Более половины площади отдано под описание игровых возможностей набора:

• "скакать на лошадке через барьер"
• "погрузить лошадку в прицеп"
• "возить прицеп с лошадкой"

Информация, безусловно, полезная, так как далеко не все владельцы набора знакомы с любительским конным спортом.

Предшественники набора

Известно, что всё новое - это хорошо забытое старое. Проверим, как обстоят дела с этим у LEGO:

Интереснейшая конструкция прицепа, оригинальное использование деталей "дверь". Очень высокая правдоподобность - конечно, с поправкой на "классическую" ширину машинок в 4 штырька. Модель может практически служить эталоном конструкции, не использующей специальных элементов - это большая редкость!

Джип и прицеп в наборах одинаковые, несколько упрощённой конструкции. Единственная деталь внешнего оформления - скосы на капоте машинки, в остальном - глазу не за что зацепиться. Даже трёхцветность прицепа, разбавленная пальмой-наклейкой, не помогает.

Также можно отметить несоразмерность ширины 4 штырька и использованных колёс - автомобиль больше напоминает результат так называемого "лифтинга", практикуемого любителями внедорожных покатушек по непролазной грязи. Бывают ли джипы розового цвета - неизвестно... хотя это - "Paradisa" и тут возможно всё.

Итак, для пропустивших наборы 1986 и 1992 годов - обзор набора образца 2009 года.

Инструкция и детали

Инструкция по сборке поместилась в одной книжке, изображение на обложке инструкции дублирует лицевую сторону упаковки.

По традиции, инструкция содержит список всех деталей набора.

Целый букет интересных и редких деталей встречает на первой странице: забор-барьер, высокие закруглённые стенки, комплект из чёрных арок, пара деталей "крыш" шириной 6 штырьков.

На второй странице кубик 2х4 с закруглением редкого цвета - встречался в одном наборе 7662.

В случае, если деталь отсутствует или повреждена, можно определить её артикул и сделать заказ в клиентской службе - контактная информация приведена в правом нижнем углу.

Экстра-детали радуют как количеством, так и ассортиментом - прозрачные круглые пластинки 1*1 и несколько полезных в LEGO-хозяйстве "сырков"- маленьких скосов.

Наклейки

Наклейки не затрагивают соединения элементов, так что можно наносить их со спокойной душой - даже при самостоятельном творчестве на основе набора они не помешают.

Изображения головы лошади в красном круге очень похожи на новые дорожные знаки. Белые наклейки, имитирующие крышки ящиков, удачно дополнят любые хозяйственные постройки.

Вероятно, по экономическим соображениям LEGO предлагает наносить наклейки на гладкие пластины 1*2. Ранее выпускались пластинки с рисунком:

Общий вид модели

По окончании не сложного, но весьма увлекательного процесса сборки, получаем небольшой автопоезд из внедорожника и прицепа. Смотрится комплект очень правдоподобно благодаря внушительности автомобиля - это уже не "игрушечные" LEGO-машинки, всё серьёзно.

Взгляд на автопоезд "глазами минифигурки" придаёт набору дополнительный шарм - такую картину наверняка можно встретить на проселочной дороге, ведущей к конно-спортивному клубу.

Удачная цветовая гамма: привычный цвет автомобиля разбавлен красным, тонировка на стёклах отсутствует, - сразу видно, что данный экземпляр внедорожника является утилитарным автомобилем.

Не зря голова на наклейке повёрнута по ходу движения - каноническим способом перевозки считается отсутствие торчащей из прицепа любопытной лошадки.

Минифигурки

Слева - мужская минифигурка, одетая в клетчатую рубашку и брюки песочного цвета. Лицо персонажа хорошо знакомо по многочисленным городским наборам. Отметим причёску - это новинка "City", до этого такая комбинация формы и тёмно-оранжевого цвета встречалась только в серии "Agents" и принадлежала бесстрашному агенту Фьюзу (Fuse).

Справа - минифигурка женщины, обучающейся верховой езде, облачённая в типичный костюм "чёрный верх - белый низ". В качестве защиты головы - чёрный строительный шлем; к сожалению, "рёбра жёсткости" тоже перекочевали на него. Голова минифигурки - новинка 2009 года, выпущенная в жёлтом цвете. Ранее такой рисунок наносился лишь на лицо минифигурки Мэри Джейн в наборе 4856 из серии "Spider-man".

Обратная сторона торсов фигурок - без рисунков, к которым уже успели привыкнуть в возрожденной серии "Pirates".

В красно-коричневом оттенке (reddish brown) лошадь ранее встречалась лишь в наборе 7092 "Тюремная повозка скелетов", да и седло там было такого же цвета. Возможно - родственники?

Деталь "фигурка лошади" появилась в наборах LEGO в 1984 году в серии "Castle". И до сих пор - по прошествии 25 лет - можно наслаждаться тем, как филигранно выбраны пропорции.

Оседлав лошадь, получаем возможность использовать высвободившуюся "заглушку" по своему усмотрению. Например, как подставку для облегчения посадки, ведь не секрет, что начинающих наездников взгромоздиться на лошадь - целая проблема.

А опытные наездники могут припрятать "заглушку" в трейлере или в машине - после тренировки лошадь можно отпустить погулять без седла.

Полноприводный автомобиль

Внедорожник, несомненно, удался дизайнерам - очень удачные пропорции и 100% узнаваемость. "Фасад" - фамильная черта одной известной марки - массивная решетка радиатора, противотуманные фары, "отвал" переднего бампера - всё излучает чисто английскую респектабельность.

"Рост" минифигурки LEGO равен высоте четырёх поставленных друг на друга кубиков. Сравнение с человеком среднего роста позволяет определить масштаб как примерно 1 к 42. Это, конечно же, не золотой стандарт и в реальности, в зависимости от замысла, используемых деталей и других факторов, может меняться (примерно от 1:40 до 1:45).

Старые машинки LEGO Town и LEGO City, имеющие ширину 4 штырька, кажутся высокими и узкими - да и немудрено, ведь это соответствует ширине реальной машины менее полутора метров! Учитывая, что со времен создания "классического" эталона утекло немало воды и настоящие автомобили изрядно располнели в "области талии", увеличение ширины LEGO-автомобилей стало логичным шагом.

Прототипом модели автомобиля в наборе стал современный большой внедорожник, ширина которого составляет около 1.9 метра. Дизайнеры LEGO решились на смелый шаг - увеличить ширину модели, доведя её до практически соответствующих масштабу шести штырьков.

Внушительный дорожный просвет и массивные расширители колёсных арок дополняют образ внедорожника - перед нами породистый меситель грязи.

Отличная проработка задней части - задние стойки крыши из относительно редко встречающихся скосов 2*1*2, комплект светотехники, фаркоп и очень интересная архитектура заднего борта (к сожалению, возможность откидывания не предусмотрена).

Автомобиль отлично выглядит с любого ракурса. Прозрачные стёкла делают его визуально чуть больше, чем он есть на самом деле. Типичный недостаток многих автоконструкций - плоские боковины кузова - мастерски закамуфлирован. Вдоль борта проходит красная полоска, нанесена наклейка, имеется зеркало заднего вида и кузов не просто уходит вертикально вниз, а уголком переходит к днищу.

В конструкции машины использовано целых две детали "крыша" шириною 6 штырьков в новом - чёрном - цвете. До выхода набора такая роскошь была доступна лишь в наборе 2009 года - 7682 "Погоня в Шанхае" серии Indiana Jones, но за совсем другую цену.

Элементов декора немного, но они исключительно функциональны и правдоподобны, как, например, багажные рейлинги - продольные направляющие по сторонам крыши, предназначенные для крепления крупногабаритного груза: велосипедов, горных лыж, дополнительного багажного кофра.

Самая важная игровая возможность - размещение водителя за рулём. Вопреки наметившейся тенденции возврата к классическим автомобилям с дверьми, в данной модели посадка обеспечивается простым снятием передней части крыши. Продуманная конструкция позволяет отделить деталь крыши без нанесения ущерба целостности модели, но основательно заляпав черную глянцевую крышу следами от рук.

Спереди всего лишь одно водительское сиденье - огромный потенциал вместимости автомобиля шириною шесть штырьков не использован полностью. А ведь у LEGO есть наглядный пример - набор 7044, где пилоты вертолёта сидели рядом в кабине такой же ширины. Возможно, такое спорное решение - результат "экономии на спичках", т.е. сознательного отказа от использования деталей "дверца" в этой модели. Но выглядит это очень странно, ведь дверцы снова вернулись в "City" - набор 7726, - и анонсированные на второе полугодие авто-наборы щеголяют открывающимися дверьми автомобилей. Официально предлагаемый вариант с посадкой пассажиров на "воображаемые" сиденья заднего ряда не кажется оптимальным, поэтому гораздо лучше считать, что автомобиль - почти грузовой и второе переднее сиденье сложено для увеличения полезной ёмкости, чтобы разместить, например, солому для лошадки. Недостаточную пассажировместимость можно считать едва ли не единственным серьёзным недостатком конструкции автомобиля. Недостатком существенным, но исправимым - нужна фантазия и пара "дверей".

Утешительный приз - руль и водительское кресло можно перемещать, имитируя автомобиль для лево- или правостороннего движения.

Для размещения пассажиров и груза необходимо снять заднюю часть крыши. Этот процесс требует определённой сноровки и аккуратности - в противном случае вместе с крышей отделяются окна, задние стойки и, иногда, - заднее стекло.

Задний отсек не очень большой - всего 3 на 4 штырька, однако способен вместить до двух минифигурок в компанию к водителю. При этом останется и крохотный багажник - участок 2 на 2 штырька между колёсными арками. Как раз для пары чемоданов или рюкзаков.

Конструкция днища машинки проста, аккуратна и надёжна. Обратим внимание на "фаркоп" - LEGO окончательно отказалось от старой разновидности сцепного устройства.

Возможно, дизайнеры сознательно оставили место для полёта фантазии тех, кто будет возиться с набором? Ведь рано или поздно всегда захочется что-то улучшить или изменить в конструкции.

Передний бампер не только отлично выглядит в собранном состоянии, но и является наглядным пособием по нестандартному креплению деталей.

Конструкция прочная и очень правдоподобная - расставленные по углам "противотуманки" образуют единое целое с гирляндой угловых элементов.

Прицеп для перевозки лошади

Двухосный прицеп - торжество элегантности и простых форм.

Лампа подсветки входа пристроилась у самой крыши, откидной борт несёт комплект светотехники и обозначения габаритов - все эти мастерские штрихи внешней отделки насыщают модель реализмом.

Удачное расположение наклеек разнообразит однотонные белые поверхности элементов кузова.

Крупные детали, образующие купол - редкие гости в наборах, особенно "поворотная часть" - в таком цвете деталь уникальна и имеется пока что только в этом наборе. Возможность создания собственных конструкций со сглаженными углами должна заинтересовать многих.

В прицепе довольно вольготно размещается одна лошадь. Для высадки и посадки пассажиров используется наклонная рампа, прикрепленная на бесступенчатых петлях.

Не будет лишним заметить, что лошади прохладно относятся к "движению задним ходом", однако один из этапов погрузки или выгрузки непременно будет совмещён с этим процессом. Настоящие прицепы для транспортировки учитывают эту особенность животных и предлагают, например, открывающиеся борта для более естественного движения.

Не совсем оправданным видится использование двух деталей "двойная петля"

в механизме наклона, но при сборке становится очевидным: неиспользуемые петли маскируют зияющие пустоты между поднятой рампой и корпусом.

Внутреннее убранство прицепа совершенно незатейливо, но просторно.

Проведенный анализ конструкции прицепа показал, что путём внесения несложных доработок его лошадевместимость может быть существенно - вдвое - увеличена несколькими путями:

1. уменьшить ширину бортов с 2 до 1 штырька - ширина в 4 штырька будет пригодна для размещения двух лошадей. Минус решения - теснота.
2. уменьшить ширину бортов, дополнительно увеличив общую ширину до 7 штырьков, позволит разместить перегородку между двумя животными

Второй вариант подойдёт "продвинутым" строителям, так как потребует наличия небольшого количества дополнительных элементов, в частности - полуарки:

Не затеряется и небольшой белый заборчик - нечастый гость наборов. Не считая единичные появления в сериях "Belville" и "Knights Kingdom", возвращения детали пришлось ждать с 1998 года.

Итого

Обязателен к покупке. Один из лучших легковых автомобилей в ассортименте LEGO. Новые приёмы строительства.

Большие плюсы:
- отличный дизайн всего набора;
- бесподобная внешность;
- широкие игровые возможности;
- джип реальной ширины, в 6 штырьков;

маленькие плюсы:
- наличие интересных и уникальных деталей.

Большие минусы:
- завышена цена - 899 рублей РРЦ за 176 деталей;

маленькие минусы:
- в таком широком джипе две минифигурки не могут сидеть рядом.

---

Обсуждение набора и обзора на форуме

Текст: Zeek
Фото: Dan