Обзор набора 7723 Полицейский гидросамолёт

Проглядывая каталог за 2008 год, в очередной раз встретил модель 7723 Полицейский гидросамолёт. Давно уже хотел купить себе что-нибудь из новых самолётов, но величина и неоднозначность Аэропорта, Пассажирского лайнера и Грузового самолёта упорно препятствовали покупке. В результате было решено купить именно гидроплан, представляющий собой некий разумный ценовой компромисс среди других больших самолётов LEGO.

Упаковка

Театр начинается с вешалки, а набор Lego — с коробки. Коробка немаленькая. На лицевой стороне изображена модель «в действии».

 

На обратной расположены несколько фотографий самолета с разных ракурсов, на которых показаны возможности модели, а также вид «из кабины» (в центре).

 

Как и другие современные модели Lego, эта поделена на несколько крупных модулей. Всего их три: сам самолёт, поплавки и крылья с моторами. Детали расфасованы по пакетам традиционно — в каждый большой пакет, вложен маленький пакетик со строительной мелочёвкой. Некоторые крупные блоки (хвост, поддон, кабина пилота) лежат в коробке без пакета.

Детали

Эксклюзивных деталей в наборе немного, но зато все достаточно полезные. Это носовая и хвостовая части фюзеляжа, закруглённые детали, используемые для крыши и верхней части двери, а также консоли управления и небольшие крылья со скосом. На хвосте есть контур, имитирующий рабочую часть руля, из-за которого (а еще из-за обтекателя кабины), во время сборки возникает стойкое ощущение, что занимаешься склейкой модели.

 

Небезынтересными, наверное, будут суставные детали с трещоткой, авиационные винты и квадратная Technic-деталь с отверстиями по бокам.

 

Наклейки

Наклеек немного. Снаружи можно обойтись и без них — внешний вид от этого ничуть не пострадает. Несколько хуже ситуация внутри. Две наклейки все-таки придётся использовать для консоли управления. С одной стороны повод для ругани, с другой — не факт, что рисунок на детале в данном случае был бы более уместным. Пульт при желании можно собрать и без наклеек, а ценные закруглённые детали останутся.

 

Инструкция

Инструкция прилагается всего одна, альтернативных вариантов для сборки нет, что, неудивительно, если принять во внимание количество не разбираемых крупных модулей.

 

Общий вид

В собранном состоянии модель очень красива. Обтекаемые модули носовой и хвостовой части превращают громоздкую в общем-то конструкцию в элегантный аппарат. Хотя есть и некоторые удивляющие несостыковки.

 

Самое большое «фи» хочется выразить по поводу крыльев. Они слишком тонкие, можно было их сделать и помассивнее. Особенно это заметно, если смотреть на самолёт в профиль. Немного бросается в глаза то, что модульные части фюзеляжа все-таки предназначены изначально для самолёта куда большей длины.

 

Впрочем, анфас все не так уж и плохо, даже на толщину крыльев не так обращаешь внимание. А вот моторы можно было, опять же, в угоду реализму, сделать и побольше.

 

Еще, пожалуй, следует обмолвиться, что обтекаемые линии носовой и хвостовой части несколько странно смотрятся рядом с крыльями, прикреплёнными под прямым углом к фюзеляжу. Даже у грузового самолёта крылья сделаны под углом к фюзеляжу.

В случае с рулями высоты эта проблема отчасти решается, если сдвинуть плоскости в креплениях на два штырька назад. Смотрится намного лучше.

 

Подробности

Поплавки крепятся к самолёту посредством четырёх «суставных» деталей, а между собой, для пущей жёсткости, соединены длинной поперечной балкой.

 

Для того, чтобы вся эта этажерка не болталась, предусмотрена хитрая конструкция, которая вставляется в специальную выемку и фиксирует поплавки в требуемом положении.

 

Поплавки являются самым большим огорчением набора. Дело в том, что самолёт, вопреки стараниям компании Lego делать свои модели более реалистичными, на воде не держится. И поплавки здесь лишь для антуража.

Ближе к хвостовой части фюзеляжа имеется дверь, дабы желающие полетать минифиги могли забраться в самолёт. Подобная конструкция дверей — достаточно удачная и крепкая — применяется в Грузовом самолёте. Здесь, правда, крылья находятся на «крыше», что не могло не отразиться на конструкции дверей.

У грузового самолета весь верх собран из округлых деталей, в том числе, верхняя часть дверей. Они прекрасно скрепляются и удерживаются между собой. Тут же дизайнерам пришлось немного исхитриться. Гладкие красные детали на один штырек нужны для того, чтобы можно было снимать крышу, не трогая при этом дверь, которая с противоположной стороны прикреплена к хвосту. Удачный ход.

 

В одном дизайнеры все-таки дали маху — слишком уж далеко находится поплавок от фюзеляжа (а значит и от двери). Попасть внутрь или выйти можно лишь посредством нехилого прыжка, достойного человека-паука или Индианы Джонса.

 

— Сейчас я попробую зайти в самолёт... если только дотянусь и не упаду в воду...

 

Теперь хотелось бы остановиться подробнее на рабочем месте пилота и упоминавшейся чуть выше консоли управления. У новых Lego-самолётов приборная доска состоит из трёх поставленных в ряд квадратных (сторона — два штырька) наклонных пультов разного типа. Здесь применена несколько иная конструкция. Шик ее состоит в том, что когда носовая часть полностью собрана, эта полукруглая штуковина очень плотно прилегает изнутри к колпаку. От чрезмерного наклона ее удерживает фиксатор с обратной стороны.

 

Кресло пилота несколько удивило. Вместо того, чтобы поставить два стандартных коричневых сидения (как это сделано в больших лайнерах), дизайнеры изобрели какой-то странный предмет. Странность заключается в том, что минифига при такой конструкции не «сидит» в привычном стиле, а фиксируется в кресле спереди рулем, сзади и сверху спинкой кресла с «подголовником», роль которого исполняет серая деталь, и двумя стандартными бортиками на два штырька по бокам.

 

Не очень понятно, зачем так было сделано, но надо сказать, что когда самолёт собран, «подголовник» смотрится через стекло вполне натурально.

 

Внутреннее убранство самолёта, за исключением кабины пилота, отсутствует в принципе. Ни тебе пассажирских кресел, ни выровненного по одному уровню пола.

 

Белые стены и серый пол, на котором местами просвечивают Technic-конструкции.

 

Кстати, обратите внимание на поперечную балку. Она придаёт дополнительную жёсткость каркасу модели, но «убивает» немного полезного пространства и перегораживает проход. При наличии деталей, ее легко можно убрать, особой трагедии в этом не будет. Конструкция и без того не особо хлипкая.

 

Минифига в тёмных очках с отливом выглядит несколько зловеще. Ему бы «сверкалку-мозгоочищалку» в руку и будет вылитый Мэн ин Блэк.

 

Хотя какой спецагент из этого лентяя?..

 

Пара слов в заключение:

 

Во время сборки, возникло подозрение, что сей набор есть не что иное, как тонкая творческая провокация. А заодно — относительно дешёвый источник деталей для самолётов, собираемых самостоятельно. Ну, посудите сами. При всех своих достоинствах, набор являет собой эталон минимализма в деталях. Тут есть только самое жизненно необходимое — то, без чего самолёт не будет самолётом. Но не более.

Не очень понятно, для каких целей полиции нужен такой самолёт? Что он делает? Заключённых переправляет? Тогда где отсеки для них? Занимается слежением за береговой линией? Тогда где локаторы, компьютеры и обслуживающий эту машинерию персонал? Не может же полицейский самолёт просто так летать.

Да и вобще, если рассудить здраво, самолёт таких размеров скорее подошёл бы спасателям или пожарникам: для горящих лесов воду перевозить. С другой стороны, принадлежность набора полиции, скорее всего, правильное решение. Учитывая стойкий зуд немного модифицировать его конструкцию, который испытал автор, и ёжику будет понятно, что сделает первый же любитель Lego, собирающий модели не только по инструкциям. Не могли этого не понимать и дизайнеры. И потому между спасателями, пожарными и прочими спецслужбами, выбрали именно полицию. Хотя бы из-за цвета. Если не наклеивать наклейки, самолёт нейтрального белого цвета, что весьма удобно.

ИТОГО

Большие плюсы: - Достаточно дешёвый, и в то же время большой самолет (999 руб. против двух с чем-то тысяч за грузовой); - Наличие редких деталей, которые сейчас встречаются всего в трёх-четырёх наборах;

маленькие плюсы: - новая конструкция пульта управления;
- своеобразная форма сидения пилота;

Большие минусы: - самолёт не держится на воде; - полное отсутствие дизайна салона, что, впрочем делает набор более дешёвым и доступным;

маленькие минусы: - Тонкие крылья; - Поплавок далековат от двери; - Если смотреть сбоку, самолёт кажется несколько коротковатым и громоздким;

---

обсуждение на форуме

текст - Shushik
фото - Dan